Locul din România în care se află CEL MAI LUNG TUNEL din țara noastră. Are 4,3 kilometri și povestea e impresionantă

Tunelul Teliu este una dintre cele mai impresionante construcții inginerești de pe teritoriul României, însă astăzi este lăsat de izbeliște.

Povestea tunelului Teliu care are o lungime de 4.379 de metri a început în toamna anului 1923.

Tunelul este unul dintre cele trei ale căii ferate Brașov–Întorsura Buzăului și execuția a fost încredințată germanilor de la Julius Berger Tiefbau Aktien Gesselschaft.

După cinci ani, tunelul era gata și a fost deschis circulației pe 25 iunie 1931, odată cu restul liniei, iar la acea vreme, Buzăul se unea cu Brașovul pe șine.

Tunelul poartă numele pârâului Teliu, pe valea căruia trece linia ferată.

În anul 1935 s-a decis continuarea lucrărilor dar acestea au fost curând oprite din cauza declanșării celui de-Al Doilea Război Mondial în 1939.

SPORT U BT Cluj, victorie după victorie în Liga Adriatică la baschet masculin

12:46

EXCLUSIV Cine a luat decizia executării soților Ceaușescu? Lavinia Betea: „Însuși Gorbaciov se arată oripilat, aceasta nu avea cum să fie o decizie sovietică”

12:18

După război, proiectul a fost abandonat complet.

În cât timp ar putea circula trenurile prin tunelul Teliu

Așadar, cel mai lung tunel construit vreodată în România a rămas situat pe o cale ferată secundară, simplă și neelectrificată.

Pe 30 iunie 2018, podul de piatră de la Budila s-a prăbușit și calea ferată, care oricum nu era folosită, a devenit inutilizabilă.

În aprilie 2021, CFR da ordinul de începere al lucrărilor de la podul Budila.

Trenurile ar urma din nou să circule prin tunelul Teliu în mai puțin de un an.

România mai are tuneluri care merită luate în evidență, însă suntem departe de Europa. În localitatea Tălăşmani, la limita dintre judeţele Galaţi şi Vaslui, se găseşte al doilea tunel ca lungime din România.

Tunelul de la Tălăşmani are lungimea de 3.330 metri.

Cel mai lung tunel rutier din ţară este Capra-Bâlea de pe Transfăgărăşan, care se întinde pe o distanţă de 884 de metri şi a fost construit în anul 1972, în perioada comunistă.