Lovitură pentru șoferii cu mașini mai vechi. Ce proiect vrea să depună un politician

Consilierul general PMP, Lucian Iliescu, vrea să depună, miercuri, un proiect de hotârâre care prevede interzicerea circulației în Capitală, de la 1 ianuarie 2019, a autoturismelor Euro 1 și Euro 2. De asemenea, Iliescu cere interzicerea autoturismelor Euro 3 și Euro 4 din 2020, respectiv 2021.

Proiectul de hotârâre propus de Lucian Iliescu ar urma să intre, potrivit acestuia, fie pe ordinea de zi a ședinței Consiliului General al Municipiului București din aprilie, fie pe cea din luna mai.

Potrivit proiectului, interzicerea circulației este valabilă în intervalul orar 06:00 – 22:00

ACTUALITATE Dan Puric: „Drogurile au fost încurajate/ În România este DEZASTRU sexual/ Le-au dat toată pornografia”

01:14

ACTUALITATE Dan Puric: „Călin Georgescu este PRIETENUL meu de 14-15 ani”

00:12

„Dacă va fi votată, hotărârea intră în vigoare la 1 ianuarie 2019, pentru mașinile non-euro, Euro 1 și Euro 2. Pentru aceste mașini, interzicerea circulației este valabilă în intervalul orar 6 dimineața – 10 seara, adică pot circula noaptea, pentru că sunt șoferi care vin în tranzit, de exemplu. Vor intra în aceasă categorie de mașini și cele utiltare, care transportă beton, dar și taxiurile. Amenzile vor fi de 2.000 de lei pentru nerespectarea acestei prevederi. În ceea ce privește mașinile Euro 3, acestea ar urma să fie interzise din 2020, iar cele Euro 4 din 2021. La fel se întâmplă în orașe precum Bologna, Torino sau Bruxelles și Budapesta”, a declarat, pentru MEDIAFAX, Lucian Iliescu, consilier al Partidului Mișcarea Populară.

Porivit proiectului de hotârâre, fac excepție de la această restricție: autovehiculele îndreptățite să utilizeze semnale speciale de avertizare luminoase, autovehiculele care efectuează transport în comun, , ambulanțele, ale celor care îndeplinesc sarcini publice, transportă alimente, respectiv autovehiculele de depanare sau de transport vehicule care cu girofare galbene. Totodată, în această categorie de excepție se încadrează și autovehiculele diplomaților, militare, autovehiculele care transportă persoane cu handicap locomotor și carele TV.

„Capitala este unul dintre orașele europene cu cel mai înalt nivel de poluare, mai ales a aerului. Conform datelor Oficiului european de statistică, referitoare la nivelul de satisfacție al locuitorilor din capitalele țărilor UE, în anul 2015, doar 22% dintre locuitorii Bucureștiului se declarau multumiți de calitatea aerului, și 31% de nivelul de zgomot din oraș. (…) Este imperios necesar a se lua măsuri de descurajare a circulației cu autovehicule poluante în oraș, și venind în întâmpinarea și completarea măsurilor de eliminare a parcului auto poluante care se regăsesc în propunerea P.M.B a Planului Integrat de Calitate a Aerului în Municipiul București, consider oportună restricționarea circulației, cel puțin pe timpul zilei a acestui tip de autovehicule”, se arată în expunerea e motive a proiectului, semnată de Lucian Iliescu.

Autor

Silviu Bănilă

Silviu Bănilă este editor la GÂNDUL.RO și are o vastă experiență, cu precădere în presa online. A absolvit Facultatea de Jurnalism din cadrul Universității Hyperion în anul 2006. Între ... vezi toate articolele