Noile tarife RCA, aprobate de Guvern. Care va fi cea mai scumpă poliță de asigurare plătită de un român
„Tarifele de primă maxime ce urmează să fie aplicate de către societățile de asigurare care practică asigurarea obligatorie auto au fost adoptate de Guvern la propunerea ASF. Tarifele de primă maxime se vor aplica de către societățile de asigurare care practică asigurarea RCA o perioadă de șase luni de la intrarea în vigoare a Hotărârii Guvernului. Societățile de asigurare vor aplica în această perioadă de șase luni tarifele de primă notificate anterior datei de intrare în vigoare a prezentei hotărâri fără a depăși tarifele de primă maxime prevăzute în actul normativ”, a anunțat, miercuri, purtătorul de cuvânt al Guvernului, Liviu Iolu.
Hotărârea va intra în vigoare în zece zile de la publicarea în Monitorul Oficial.
Săptămâna trecută, Ministerul Finanțelor a publicat proiectul de Hotărâre de Guvern care fixează prețurile maxime pentru polițele asigurărilor obligatorii de răspundere civilă auto (RCA), stabilite de către ASF în urma consultărilor cu asociațiile transportatorilor și cu societățile de asigurări, proiectul fiind avizat de Consiliul Concurenței.
Potrivit proiectului supus dezbaterii publice de Ministerul Finanțelor, la autoturisme prima maximă variază între 547 lei și 3.087 lei, în funcție de capacitatea cilindrică a mașinii și vârsta șoferului, iar la autovehicule pentru transport de marfă prima este între 749 lei și 2.979 lei, la persoane fizice. La persoane juridice, prima maximă la autoturisme este cuprinsă între 885 lei și 1.285 lei, iar la autovehicule de marfă între 943 lei și 7.534 lei.
Astfel, Tariful cel mai mare pentru polițele RCA este de 3.087 de lei pentru mașinile cu capacitatea cilindrică de peste 2.500 de cmc, conduse de șoferi a căror vârstă este sub 25 de ani, în timp ce, la pol opus, prețul cel mai scăzut este de 541 lei pentru mașinile cu capacitea cilindrică cuprinsă între 1.200 și 1.400 cmc, conduse de șoferi a căror vârstă depășește 60 de ani.
VEZI AICI LISTA COMPLETĂ A TARIFELOR
„Actul normativ are în vedere situația deosebită apărută în urma unei disfuncționalități a pieței asigurărilor obligatorii auto din România, precum și a situațiilor financiare dificile ale unor societăți din piață, aspecte care au generat o evoluție ascendentă a primelor medii pe piață”, arăta Ministerul Finanțelor într-un comunicat de presă.
Potrivit documentului MF, proiectul de HG instituie un mecanism de control al pieței asigurărilor obligatorii auto din România, prin stabilirea de către Autoritatea de Supraveghere Financiară a tarifelor de primă maxime pe categorii de vehicule, tarife ce urmează a fi aplicate de către societățile de asigurare RCA.
Noile tarife nu au fost, însă, agreate de reprezentanții service-urilor auto care susțin că în timp ce tarifele au scăzut cu 40% pentru transportatori, au crescut cu 31% pentru persoanele fizice față de luna septembrie. Președintele Asociației Societăților de Service Auto Independente (ASSAI), Cristian Muntean, a declarat, pentru Gândul, că „aceste costuri ar fi trebuit reduse undeva între 25 și 30 de procente pentru toate aceste categorii” în condițiile în care comisionul brokerilor a scăzut peste jumătate, daunele au scăzut oficial cu 3%, iar ASF a dat un ordin prin care firmele de asigurări nu mai sunt obligate să aibă reprezentanță în fiecare reședință de județ a țării, ceea ce se traduce într-o diminuare semnificativă a costurilor de administrare a asiguratorilor.