„Rabla 2014” – Producătorii și distribuitorii de autoturisme se pot înscrie de luni în program

Producătorii, importatorii și distribuitorii de autoturisme pot depune, începând de luni, dosarele pentru validarea în progamul „Rabla”, în acest an fiind alocate 17.000 de tichete pentru persoane fizice și 3.000 pentru persoane juridice și instituții publice.

Administrația Fondului pentru Mediu (AFM) a anunțat că luni se deschiderea sesiunea de depunere și validare a dosarelor producătorilor, importatorilor de autoturisme și distribuitorilor pentru programul „Rabla 2014”.

Președintele Administrației Fondului pentru Mediu, Adrian Gearâp, a dispus alocarea unui număr de 17.000 de tichete pentru persoane fizice și 3.000 de tichete pentru persoane juridice și instituții publice. Tichetele vor fi alocate electronic, în sistemul informatic gestionat de AFM, a precizat instituția, într-un comunicat de presă.

JUSTIȚIE Fostul lider al grupării Sportivilor, unul dintre cei mai periculoși infractori, a fost EXTRĂDAT din Italia și este încarcerat în Penitenciarul Rahova

00:39

ÎN OPOZIȚIE Rectorul SNSPA, Remus Pricopie: „Este bine că USR nu a intrat la guvernare. Asta era o altă idee total greșită ca toți să aibă un singur candidat”

00:17

Condițiile de participare la programul „Rabla 2014”, precum și documentele pe care trebuie să le depună producătorii sau dealerii auto pot fi găsite în Ghidul de finanțare a Programului de stimulare a înnoirii Parcului auto național, publicat pe site-ul AFM.

Dosarele de validare pot fi depuse până vineri, 28 martie, lista producătorilor, importatorilor de autoturisme și distribuitorilor autorizați să participe în anul 2014 la programul „Rabla”, precum și cea a operatorilor economici autorizați să desfășoare activități de colectare și tratare a vehiculelor scoase din uz urmând să fie publicate pe site-ul AFM.

Cei care doresc să se înscrie anul acesta în programul „Rabla” o vor putea face la orice dealer dintre cei care vor fi validați și își vor putea casa vechea mașină la orice colector autorizat, numai pentru radierea mașinii trebuind să meargă la Poliție în județul unde vehiculul este înmatriculat.

Solicitanții își vor alege din lista dealerilor validați unul la care se vor înscrie, după care pot merge la oricare dintre colectorii autorizați să își caseze mașina, au declarat pentru MEDIAFAX reprezentanții Administrației Fondului pentru Mediu, care gestionează programul „Rabla”.

Distribuția tichetelor Rabla nu se va mai face anul acesta pe județe, în funcție de vechimea parcului auto din fiecare unitate teritorială, ci în funcție de cerere, tichetele electronice urmând să fie extrase dintr-o bază de date națională de dealerii auto validați, pe măsură ce se înscriu solicitanții, a declarat, joi, ministrul Mediului Attila Korodi.

Anul trecut, tichetele Rabla au fost distribuite colectorilor în funcție de numărul autovehiculelor uzate din fiecare județ, criteriu după care urmau să fie distribuite și dealerilor auto anul acesta, conform proiectului Ghidului de finanțare pentru Rabla pus în dezbatere publică în 5 martie. În urma dezbaterii publice, s-a hotărât ca toate tichetele să fie la dispoziția oricărui dealer, în funcție de cerere.

Totodată, spre deosebire de anul trecut, tichetele nu vor mai fi distribuite în etape, ci vor fi toate disponibile de la lansarea programului.

Anul acesta, cei care vor dori să își caseze mașina mai veche de opt ani pentru a beneficia de o reducere de 6.500 de lei la achiziția unui autoturism nou se vor pezenta direct la dealerul auto de la care sunt interesați să cumpere și se vor înscrie, urmând ca apoi să meargă la un colector pentru casare, la Poliție pentru radierea autovehiculului și să revină la dealer pentru a încheia contractul de vânzare-cumpărare.

Pentru radierea autovehiculului, solicitanții vor trebui să meargă la Direcția Regim Permise de Conducere și Înmatriculare a Vehiculelor din județul unde au mașina înmatriculată, conform normelor în vigoare.

Cei care vor să își caseze vechea mașină, dar nu și să cumpere o mașină nouă, pot ceda dreptul de folosire a primei de casare altcuiva, cu care trebuie să meargă la dealer. Atunci când va fi eliberat tichetul electronic, acesta va fi pe numele celui care cumpără autoturismul, a mai precizat ministrul Attila Korodi.

Astfel, nemaiexistând fizic tichete, ele nu vor mai putea fi obținute și vândute de cei care au de casat o mașină, dar nu vor să cumpere o mașină nouă. În schimb, cei aflați în această situație trebuie să se înțeleagă din start cu cineva care vrea să cumpere o mașină nouă, căruia să îi cedeze reducerea de 6.500 de lei.

Ministrul a apreciat că „specula” cu tichetele Rabla va dispărea prin noul mod de desfășurare a programului și și-a exprimat convingerea că cei interesați vor avea acces la program.

După înscrierea la dealer, solicitantul va avea la dispoziție 30 de zile pentru casarea și radierea mașinii vechi și pentru achiziția celei noi. Dacă nu sunt respectate condițiile desfășurării programului, tichetul electronic se întoarce în baza națională și poate fi extras de un alt comerciant.

Ministerul Mediului intenționează lansarea programului „Rabla 2014” după data de 1 aprilie, a mai spus ministrul.

Până atunci, au fost dispuse controale la colectorii înscriși în program, care vor fi efectuate, începând de luni, 24 martie, de reprezentanții Administrației Fondului pentru Mediu și inspectorii Gărzii Naționale de Mediu.

„Dorim ca toate vehiculele scoase din uz să meargă pe palierul reciclare și să nu dispară din evidența VSU (vehicule scoase din uz, n.r.)”, a spus Attila Korodi, legat de aceste controale.

Anul trecut, în cadrul programului Rabla au fost alocate 23.000 de tichete, dintre care 20.000 pentru persoane fizice și 3.000 pentru firme și instituții publice. Dintre acestea, au fost valorificate 13.385 prin cumpărarea de mașini noi.

Anterior, între 2010 și 2012, pentru casare se obținea un tichet de 3.800 de lei, iar la achiziționarea autoturismului nou puteau fi folosite până la trei tichete.

În 2010, au fost casate 186.854 de mașini, fiind cumpărate aproape 60.000 de autoturisme noi cu ajutorul tichetelor valorice.

În 2011, au fost scoase din uz 116.641 de mașini vechi și au fost cumpărate aproximativ 40.000 de vehicule noi.

În 2012, au fost casate 44.857 de autovehicule uzate și achiziționate 15.149 de mașini noi, dintre care 4.740 de origine autohtonă. Pentru achiziționarea autovehiculelor noi s-au utilizat 44.688 de tichete valorice, dintre cele 45.000 alocate.