Toți operatorii feroviari care fac transport de persoane pe calea ferată au nevoie de aprobări de la compania de infrastructură CFR SA, către care se plătește și o taxă de utilizare a infrastructurii (TUI), iar statul oferă subvenții companiilor de transport pe calea ferată, potrivit Ziarul Financiar.
„Am decis să încep să fac transport de călători pentru că sunt nemulțumit de transportul feroviar de călători din țară, toată lumea alege transportul rutier, în timp ce în Europa transportul feroviar este foarte modern”, a declarat omul de afaceri.
Blidar a construit un tren cu șase vagoane de călători plus locomotivă pentru a opera pe ruta Arad-București din a doua parte a lunii ianuarie, iar din vară pe Arad-Constanța, apoi pe Timișoara-Baia Mare, iar până la final de an și în Europa, pe Timișoara – Viena.
„Vom lucra cu două trenuri de călători, putem să operăm și în Europa”, a spus antreprenorul.