:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FWhatsApp-Image-2024-07-04-at-19.25.36.jpeg)
Una dintre bretelele Podului Grant se va închide de miercuri, pentru lucrări de reabilitare
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2Fprofimedia-0887212784-1.jpg)
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FHDH.jpg)
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2Fprofimedia-0882819331.jpg)
:format(webp):quality(80)/http%3A%2F%2Fgandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F06%2F18155831%2F2-foto-2.jpg)
:format(webp):quality(80)/http%3A%2F%2Fgandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2019%2F06%2F18155831%2F3-harta.png)
Primăria Capitalei anunță că începând de miercuri se va închide breteaua de urcare/coborâre a Podului Grant dinspre Gara de Nord spre Cartier Giulești, pentru lucrări de reabilitare. Breteaua se va închide începând cu ora 11:00.
„În vederea continuării lucrărilor de reabilitare și consolidare a Podului Grant, începând cu dată de 05 iunie 2019, ora 11.00, circulația rutieră se va restricționa pe breteaua de urcare/coborâre a Podului Grant, dinspre Gara de Nord spre Cartier Giulești (aferentă sensului de circulație Turda – Crângași, marcată cu negru în harta atașată)”, se arată într-un comunicat transmis, marți, de PMB.
Potrivit sursei citate, variantele de traseu sunt:
– Pentru urcarea pe pod se va folosi breteaua de urcare pe calea Giulești pentru sensul Crângași -Turda și apoi se vor utiliza pentru întoarcere bretelele adiacente rampei Turda;
– Pentru coborârea de pe Podul Grant se vor utiliza Bulevardul Constructorilor sau strada 9 Mai (pentru acces în Calea Giulești, cu posibilitatea întoarcerii în zonele unde semnalizarea rutieră permite această manevră).
„Pe breteaua închisă, Compania Municipală Străzi, Poduri și Pasaje București va execută următoarele tipuri de lucrări: demontarea rosturilor de dilatație existente, frezarea sistemului rutier existent, așternerea hidroizolației, înlocuirea elementelor de siguranță rutieră existente (parapeți metalici), realizarea caii pe pod (așternerea mixturilor asfaltice), montarea dispozitivelor de acoperire a rosturilor și montarea parapetului de protecție”, mai transmit reprezentanții PMB.
:format(webp):quality(100)/http%3A%2F%2Fgandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmedia%2F3927%2F18155831%2F2-foto-2.jpg)
:format(webp):quality(100)/http%3A%2F%2Fgandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmedia%2F3927%2F18155831%2F3-harta.png)
:format(webp):quality(100)/http%3A%2F%2Fgandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F11%2Fbanner-whatsapp-gandul.jpg)
:format(webp):quality(80)/http%3A%2F%2Fgandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F09%2FNicolae-Oprea-1-scaled.jpg)
Urmărește Gândul.ro pe
Google News
și
Google Showcase
Cele mai noi
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2Falegeri-marea-britanie-1.jpg)
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2FWhatsApp-Image-2023-09-21-at-15.14.28.jpeg)
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2Fpatriot.jpg)
Ultima oră
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FPTc4MCZoPTQ0MCZoYXNoPWUzMmUyM2I0MzY0NzdlOTA4NGM5ZjI1NjA1MzRiMWIx.thumb_.jpg)
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FWhatsApp-Image-2024-07-04-at-19.25.36.jpeg)
:format(webp):quality(80)/https%3A%2F%2Fwww.gandul.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2Ftermocentrala-paroseni-1.jpg)