Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat oficial deschiderea a 13,55 kilometri pe sectorul de drum dintre Nușfalău – Surplacu de Barcău, parte din proiectul Autostrăzii Transilvania. Astfel, România a atins un total de 1004 km de drum expres și autostradă.
Sectorul de drum dintre Nusfalău și Suprlacu de Barcău, inaugurat joi, a fost construit de către constructorul turc, Nurol Insaat Ve Ticaret SA. Durata totală a construcției şi proiectării acestui sector de autostradă a fost realizată în 2 ani.
Este prima inaugurare de autostradă din 2023, iar cu acest tronson de 13,5 kilometri, România depășește borna de 1.000 de kilometri de autostradă și drum expres în circulație, rețeaua având acum 1004 kilometri.
Lotul inaugurat începe de la nodul rutier Nușfalău, legătura cu DN 1 H, și se termină într-o descărcare provizorie la Marca, la limita dintre județele Sălaj și Bihor. La capătul dinspre Cluj, sunt depuse oferte pentru Lotul cu tunelul Meseș Poarta Sălajului – Nușfalău, iar pentru lotul dinspre Oradea/Borș Suplacu de Barcău – Chiribiș (26 km) Erbașu este contestat la CNSC de companiile Precon și Nurol.
Ministrul Transportului, preciza miercuri, că prin deschiderea acestui tronson „se ajunge, într-un final, după 30 şi ceva de ani de la Revoluţie, să atingem în sfârşit borna de 1.000 km de autostradă şi drum expres”. Grindeanu a mai anunțat că până la finalul anului 2023, se vor da în circulație minimum 250 de kilometri noi de autostradă. (detalii AICI)
În contextul exploziei de joi de pe șantierul Autostrăzii Moldova, în care 4 oameni și-au pierdut viața și alți 5 răniți, Sorin Grideanu spune că „infrastructura rutieră din România se construiește cu mulți bani publici, muncă multă, și din păcate, este scena și unor tragedii”.
Contractul a fost finanțat prin Programul Transport (PT) și s-a ridicat la nu mai puțin de 384,14 milioane de lei (fără TVA). La deschiderea circulaţiei a participat şi vicepreşedintele Camerei Deputaţilor, Lucian Bode.
Sursa Foto: Facebook/ Asociația Pro Infrastructura
CITIȚI ȘI: