Primele trenuri cu cereale provenite din Ucraina au ajuns vineri după-amiază în Portul Constanța, anunță CFR Infrastructură.
Procesul de modernizare a infrastructurii de transport din Portul Constanța a fost demarat în urmă cu două luni, iar până acum au fost redeschise liniile 1, 5 și 6 din zona Siloz 2, potrivit CFR Infrastructură.
Astfel, lucrările la Lotul 1 au fost executate în proporție de 51% la 65 de zile de la emiterea ordinului de începere.
”Pe LOTUL I (PRIORITATEA I) din Portul Constanța (Port Zona A și Port Zona B), progresul fizic al lucrărilor executate de WIEBE ROMANIA a ajuns la 51%, după 65 de zile de la emiterea ordinului de începere!”, scrie instituția într-o postare pe Facebook.
Totodată, pe Lotul 1 de transport din Portul Constanța s-a montat suprastructură de cale ferată nouă, pe o lungime de 2.425 metri, reprezentând 37% din cantitatea necesară și 16 aparate de cale noi, tip S49E1-300-1:9 și S49E1-190-1:9, reprezentând 47% din cantitatea necesară.