Piața mașinilor 100% electrice este în cădere, potrivit specialiștilor din domeniu. După ce au scăzut stimulentele acordate de stat, numărul înmatriculărilor de mașini verzi a ajuns la cel mai scăzut nivel prin comparație cu anii trecuți.
În schimb, mașinile hibrid capătă tot mai mult teren. Și, cum autoturismele noi sunt tot mai scumpe, își revine și piața second-hand. După ce anul trecut s-au înregistrat vânzări record de mașini integral electrice, piața a înregistrat în luna iunie o scădere de 46%, iar specialiștii din domeniu prognozează că lucrurile vor rămâne la fel până la sfârșitul anului. În iunie, cele mai vândute mașini 100% electrice au fost Dacia Spring, dar cu o scădere de 66% față de aceeași perioadă a anului trecut, Tesla model trei, cu o scădere de 33% și Hyundai. Înjumătățirea programului Rabla plus a avut un impact major asupra consumatorilor din România în a 2-a jumătate a anului.
Foarte multe modele noi și ieftine de mașini electrice sunt întârziate. În aceste condiții, mulți s-au îndreptat către mașinile hibrid, pentru care specialiștii prognozează anul acesta o creștere de 45% costul de piață al unei mașini electrice este mult mai mare față de costul unei mașini convenționale. Și piața mașinilor la mâna a 2-a își revine. Au fost cu 20% mai multe înmatriculări în primele șase luni față de perioada similară din 2023. Asta din cauza faptului că prețurile pe mașini noi au crescut. Mașinile acum trebuie să vină dotate cu toate sistemele de siguranță și atunci primele nivele de echipare au crescut ca preț. Și atunci clienții care au un buget mai redus și care voiau să se orienteze către primul nivel, al 2-lea nivel de echipare în momentul de față se orientează către un model SH.
O nouă sesiune a programului Rabla Plus va începe pe 19 august. Persoanele fizice vor avea la dispoziție 180 de milioane de lei.