Cine va deszăpezi autostrada Cernavodă-Constanța și centura orașului Constanța. „Luni sperăm că vom încheia discuțiile”
O asociere formată din două firme din străinătate a participat vineri la cea de-a patra rundă și ultima organizată de Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale (CNADNR) pentru a atribui contractul de deszăpezire pentru autostrada Cernavodă-Constanța și centura orașului Constanța, în total 77 de kilometri.
Șeful Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Constanța, Marin Dima, a declarat pentru gândul că luni speră că va fi atribuit contractul pentru cele două segmente.
„Vineri s-a prezentat o asociere formată din două firme. Nu vă pot da numele lor. Nu sunt firme din România. Comisia (de licitație n.n.) a solicitat ofertantului precizări suplimentare, legate de oferta tehnică. Oferta trebuie să corespundă cu cerințele din caietul de sarcini. Sperăm ca în cursul zilei de luni să finalizăm discuțiile”, ne-a declarat Marin Dima.
Valoarea estimată a contractului este de 7,4 milioane de lei, fără TVA (1,6 milioane euro), pentru o durată de cinci luni.
La licitația organizată anterior de CNADNR nu a fost depusă nici o ofertă, astfel că reprezentanții Companiei Naționale de Autostrăzi au fost nevoiți să recurgă la o „procedură de urgență” prevăzută de legislație, adică încredințarea directă.
Marin Dima a declarat recent pentru gândul că, după trei încercări de a încredința direct acest contract, nici o firmă nu-și exprimase interesul de a semna contractul pentru curățarea de zăpadă a celor două tronsoane.
În cazul în care vineri nu s-ar fi prezentat nicio firmă căreia să i se încredințeze direct contractul, DRDP Constanța ar fi fost nevoită să lucreze în regie proprie, adică să folosească propriile utilaje pentru a curăța de zăpadă, în această iarnă, autostrada spre mare și centura Constanța.
DRDP Constanța a organizat vineri a patra și cea din urmă încercare de a găsi o firmă căreia să îi încredințeze direct contractul de deszăpezire pentru autostrada Cernavodă-Constanța și centura Constanței, „la pachet”.
Valoarea estimată a contractului este de 7,4 milioane de lei, fără TVA (1,6 milioane euro), pentru o durată de cinci luni.
În cazul în care vineri nu s-ar fi prezentat nicio firmă căreia să i se încredințeze direct contractul, DRDP Constanța ar fi fost nevoită să lucreze în regie proprie, adică să folosească propriile utilaje pentru a curăța de zăpadă, în această iarnă, autostrada spre mare și centura Constanța.
În afară de autostrada spre litoral, mai sunt și alte tronsoane de drumuri naționale pentru care încă nu au fost semnate contractele de deszăpezire.
De exemplu, nici la Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara contractele pentru deszăpezire nu au fost semnate, ca urmare a contestațiilor depuse de firmele de construcții.
Mai exact, procedura de atribuire a contractelor pentru deszăpezire a fost blocată de contestații depuse de unii constructori la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC).
Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale a estimat în acest an pentru contractele de deszăpezire un buget total de aproximativ 100 de milioane de euro, cu 40 la sută mai mare decât în sezonul 2011-2012. Aceasta înseamnă că un kilometru de drum deszăpezit, fie el drum național sau autostradă, va costa statul român 6.250 de euro, potrivit unui calcul simplu, care ia în considerare faptul că România are aproximativ 16.000 de km de drumuri naționale și autostrăzi.