Rusia se confruntă cu o nouă penurie de combustibil după atacurile cu drone ale Ucrainei. Moscova importă acum benzină de calitate inferioară

Noile atacuri cu drone ale Ucrainei asupra infrastructurii petroliere au provocat o nouă penurie de combustibil în Rusia, mai gravă decât cea din luna mai. Ca soluție, Kremlinul a apelat la importuri de benzină de calitate inferioară și la creșterea producției interne, concomitent cu creșterea atacurilor asupra Ucrainei în semn de represalii. Luni, a șaptea cea mai mare uzină de procesare a petrolului din Rusia și-a încetat operațiunile în urma unui atac cu drone din Ucraina, vineri, au declarat pentru Reuters două surse din industrie.

Guvernul rus se așteaptă la o creștere a livrărilor de benzină pe piața internă, a declarat sâmbătă viceprim-ministrul Alexander Novak la congresul partidului Rusia Unită. În declarația sa, Novak a precizat că mai multe rafinării de petrol au finalizat reparațiile și au reluat producția. Totodată, până la remedierea situației, Rusia va importa benzină care nu respectă standardele Euro-5 drept sursă principală pentru a acoperi deficitul de combustibil.

FLASH NEWS Diana Buzoianu anunță nereguli la Romsilva Iași. Directorii, la partide de vânătoare în timpul programului. Ce a descoperit Corpul de Control

16:26

FLASH NEWS Miruță constată că s-au înmulțit incidentele cu nave și drone, dar amintește că România nu e o țară aflată în război

16:07

Potrivit lui Alexander Novak, cantitatea de combustibil achiziționată din străinătate va varia în funcție de situația de pe piața internă. Acesta a explicat că deficitul se datorează, pe lângă creșterea sezonieră a cererii, și reparațiilor neplanificate la rafinăriile afectate de bombardamentele Ucrainei, dar și reducerii producției de țiței.

În urma atacurilor din această primăvară ale Ucrainei cu drone și rachete, al căror scop declarat era slăbirea mașinăriei de război a lui Putin, fiecare dintre cele mai mari rafinării de petrol din Rusia a fost lovită cel puțin o dată. Prin urmare, potrivit Financial Times, până la sfârșitul lunii iulie, peste 30% din capacitatea reală de rafinare a țării era deja scoasă din funcțiune.

Conform calculelor Forbes Rusia, rafinăriile avariate reprezintă acum 54% din capacitatea națională totală de rafinare. Prin urmare, producția zilnică de benzină a scăzut la între 75.000 și 80.000 de tone în iulie, comparativ cu cererea obișnuită de vară de 115.000-120.000 de tone pe zi, provocând un deficit de aproximativ 35%. Vladimir Putin a recunoscut acest deficit de combustibil la sfârșitul lunii iulie, dar a spus că nu este critic.

„Nu există consecințe critice ale unor astfel de atacuri, nu au existat și nu pot exista. Dar, desigur, ele ne fac rău; acest lucru este evident, înțelegem, vedem și știm”, a spus președintele rus.

Acum, Rusia, unul dintre cei mai mari exportatori de petrol din lume, este din ce în ce mai dependentă de importul de combustibil pentru a-și continua războiul. Volumul de combustibil importat din Belarus pe calea ferată a crescut deja de 25 de ori față de anul precedent între ianuarie și iulie, în timp ce alte transporturi maritime din Kazahstan, India și Maroc ajung în portul Murmansk.

Criza combustibililor s-a intensificat în luna mai și până în luna iulie s-a răspândit în aproape toate regiunile Rusiei. Drept răspuns, autoritățile au interzis exportul de benzină și motorină și au introdus raționalizarea pentru consumatorii interni. Până la sfârșitul lunii iulie, situația se stabilizase, iar restricțiile au început să fie ridicate sau relaxate semnificativ. Cu toate acestea, noile atacuri cu drone ucrainene asupra rafinăriilor de petrol de la sfârșitul lunii iulie și începutul lunii august au declanșat un nou val de restricții.

Potrivit portalului independent de știri rusesc The Insider, după o întâlnire de vineri pentru a analiza situația aprovizionării, guvernul rus a recunoscut că aprovizionarea cu combustibil rămâne dificilă într-o serie de regiuni, în principal în regiunile Orenburg, Lipețk, Tver, Krasnodar, Trans-Baikal și Primorsky Krai, precum și în regiunile Krasnoiarsk, Oriol, Tuva și Hakasia. De asemenea, vânzările de benzină la Bursa Internațională de Mărfuri din Sankt Petersburg au fost cu 20% mai mici, în medie, de la începutul lunii august, comparativ cu a doua jumătate a lunii iulie.

Pe 16 august, 28,1% dintre benzinăriile din Rusia erau fără combustibil, conform statisticilor serviciului GdeBENZ (Unde este benzină) bazate pe rapoartele șoferilor, verificate ulterior de analiștii cotidianului Izvestia. Cu o săptămână mai devreme, această cifră era de 41%.